SEHERYELKEN
Üye
multimetre buldum direnci mi ölçülüyorduSöylediğim gibi ilk yapilmasi gereken sargi omajlarini olcu aleti ile ölçmek bize fikir verecektir. Elinizde multimetre olcu aleti var ise fanin kablolarini devreden ayirip ölçebiliriz.
multimetre buldum direnci mi ölçülüyorduSöylediğim gibi ilk yapilmasi gereken sargi omajlarini olcu aleti ile ölçmek bize fikir verecektir. Elinizde multimetre olcu aleti var ise fanin kablolarini devreden ayirip ölçebiliriz.
multimetre buldum direnci mi ölçülüyordu![]()
tamam mantıgını anladım çok açıklayıcı oldun şimdi bakıcam
ölçtüm hiçbir deger göstermiyor![]()
tmm
haklısın kopukmuş
fotosunu .çekmek için aldım elime şimdi fark ettimm
Yukarıda anlatılanlara ilave olarak sargı uçları ile şase arasını da kontrol etmeyi ihmal etmeyin.Evet. Olcu aletini 200 ohm kademesinde fandan gelen 3 kabloyu birbiri arasinda alternatifli olcmeniz gerekiyor.
Ornek verirsem,
Siyah -mavi - kirmizi kablo olsun.
Siyah mavi arasi 25 ohm
Mavi kirmizi arqsi 12 ohm
Siyah kirmizi arasi 37 ohm ( 25 + 12 = 37 ohm )
Gibi bir omaj okumaniz lazim. Degerleri kafadan salladım ama ana sargi ve yardimci sargi birbirine iki seri seklindedir. Iki ayri omaj okuyup seri bobinin iki ucundanda toplam omaji gormelisiniz.
Kolay gelsin.
Kopuk uçları birleştirip yalıtın iyi haberleri bekliyoruz.tmm
haklısın kopukmuş![]()
fotosunu .çekmek için aldım elime şimdi fark ettimm
-mrb klima kac btu o konuda bilgilendirirmisinizbirkaç gündür kıştan kalmış klimaları tamir ediyorum bir tanesinin motorunda problem var ama sargıda herhangi bir yanma yok yanık bir durum gözükmiyor motorun çalışmamasının sebebini nasıl anlayabilirim