hidrolik presde bi hata var

[yasin yeşilkır]

çap 100 boy 70 basınç ayarı 120 bar 2.2 kw motor 6 l pompa yaklaşık 1 aydan fazladır çalşmasında bi sıkıntı yoktu şimdi silindir kesik kesik ilerleme yapıyor ne olabilir... birde aynı üniteden başka bir silindir besliyecez başka bi tezgah olarak düşünün ikisi aynı anda çalişmıyacak çektirme olarak kullanacaz piston çapı 75 boy 90 yapacağı iş sargı sökecek ststor çıkartacak yani hidrolik çektırme sadece biraz seri olmasını istıyoruz sargı sökmede gerekiyo uygunmu iyi çalışmalar​

 

[>Genius<]

motor inverterlimi yoksa şebekedenmi çalışıyor ayrıca mekanik aksamlara özelliklede varsa rulmanlara bakmanı tavsiye ederim...

 

[i.tandogan]

kesik kesik ilerleme için pompayı kontrol etmenizi tavsiye ederim.

 

[Skysea]

Silindir boşta yük yokken de kesikli çalışıyor mu, her iki yönde de yapıyor mu? sistemde basınç emniyet valfi var mı. yön kontrolü için manuel kumanda kolumu yoksa elektrikli valf mi kullandınız?

 

[yasin yeşilkır]

1 pres boşta 2 yukarı çıkarken yapmıyor 3 manuel kol 4 emniyet valfi anlamadım kolun üzerinde bi allen var oynama dediler 5 diğer silindir ile ilgili ne dersiniz

 

[Skysea]

Kumanda kolu kullaniyorsan silindir tam acildiginda bir sure yukte beklet, bu sure zarfinda basinc saatinin degerini gozlemle, eger saat uzerinde buyuk dalgalanmalar oluyorsa veya degerler dusuyorsa, pompadan alisilmisin disinda vuruntulu sesler duyuyorsan problem pompa olabilir, basinc kaciriyordur.
Silindir tam acikken silindirin tahliye tarafindaki hortumunu sok ve kumanda kolunu basili halde tut, daha sonra yag tahliyesinin durdugunu gozlemlemen gerekir, eger hortumdan hala basincli yag geliyorsa piston kecesinde veya silindir gomleginde problem olabilir, islemin aynisini diger yon icinde tersi olarak tekrarlayabilirsin.
Ayni zamanda kumanda kolunuda kontrol etmelisin, bunu silindire giden hortumlarin yonunu degistirerek yapabilirsin, eger hata ters tarafa gecti ise sorun kumanda kolundadir.
Ek olarak nadirde olsa pompa basinc tarafindaki disli adaptorler catlar veya vidasi gevseyebilir, bu durumda yuke bindigi esnada basinc kacirabilir. Bunlari kontrol etmek gerekir.

Ek silindire gelince zaten ayni anda calistirmayacaksaniz dusunmenize gerek yok herhangi bir sorun olmaz. Silindir capiniz kuculdukce hiziniz artacaktir. Dakikada 8-10 defa tam silindir hareketi alabilirsin (mil capini 30mm aldim ).

 

[yasin yeşilkır]

çok teşekkürler sağolun skysea

 

[dyyd]

1.Kesilki çalışma debi yetersizliği durumlarında gerçekleşir. Piston yukarı çıkarken piston kolunun kapladığı hacimden dolayı daha düşük debi yeterli olur. Bu sebepten yukarı çıkarken kesikli çalışma olmaz.
2.Debi yetersizliğinin nedeni herhangi bir tıkanıklık, pompanın aşınması, tanka dönüş hattı üzerinde olması gereken akış kısma valfinin basınç hattına takılmış olması ve yanlışlıkla kısılmış olması, basınç hattındaki veya tank içinde bulunan emiş hattı filtresinin tıkanmış olması gibi sebeplerle olabilir. Ayrıca yön kontrol valfinin arızalanıp yeterli debinin geçişine izin vermiyor olma olasılığı da var bence.
Problemi tespit ettiğinde paylaşırsan seviniriz. Kolay gelsin.

 

[efekentlihp]

Kumanda kolu kullaniyorsan silindir tam acildiginda bir sure yukte beklet, bu sure zarfinda basinc saatinin degerini gozlemle, eger saat uzerinde buyuk dalgalanmalar oluyorsa veya degerler dusuyorsa, pompadan alisilmisin disinda vuruntulu sesler duyuyorsan problem pompa olabilir, basinc kaciriyordur.
Silindir tam acikken silindirin tahliye tarafindaki hortumunu sok ve kumanda kolunu basili halde tut, daha sonra yag tahliyesinin durdugunu gozlemlemen gerekir, eger hortumdan hala basincli yag geliyorsa piston kecesinde veya silindir gomleginde problem olabilir, islemin aynisini diger yon icinde tersi olarak tekrarlayabilirsin.
Ayni zamanda kumanda kolunuda kontrol etmelisin, bunu silindire giden hortumlarin yonunu degistirerek yapabilirsin, eger hata ters tarafa gecti ise sorun kumanda kolundadir.
Ek olarak nadirde olsa pompa basinc tarafindaki disli adaptorler catlar veya vidasi gevseyebilir, bu durumda yuke bindigi esnada basinc kacirabilir. Bunlari kontrol etmek gerekir.

Ek silindire gelince zaten ayni anda calistirmayacaksaniz dusunmenize gerek yok herhangi bir sorun olmaz. Silindir capiniz kuculdukce hiziniz artacaktir. Dakikada 8-10 defa tam silindir hareketi alabilirsin (mil capini 30mm aldim ).

emniyet valfindede problem olabilir.

 

[yasin yeşilkır]

değerli arkadaşlar piston en açık konumda kesiklik yapıyordu.. yukarı çıkarkende yapmaya başladı... inerken yapmaya başladığı yerde çıkarkende yapıyordu yani belli bir yerde hem inerken hem çıkarken...sonuç 80 litrelik depo cok büyükdü içerisine 17 l ufak depo koyduk sonra ne mi oldu iş yerinde arkadaşlar tavan vinci ile presi 30 cm yana doğru kaldırıp koymuşlar o sırada yağ tahmin ediyoruz büyük depoya aktı salanmadan ötürü yani ... 3 l yağ ilave ettik düzeldi... sanırım sorun buydu eskisi gibi çalışıyor depoyu büyük şeçmiştik başkaa silindirler besliyecektik yağ eksikse kesik çalışırmı yani bilmiyorum

- - - Updated - - -

değerli arkadaşlar piston en açık konumda kesiklik yapıyordu.. yukarı çıkarkende yapmaya başladı... inerken yapmaya başladığı yerde çıkarkende yapıyordu yani belli bir yerde hem inerken hem çıkarken...sonuç 80 litrelik depo cok büyükdü içerisine 17 l ufak depo koyduk sonra ne mi oldu iş yerinde arkadaşlar tavan vinci ile presi 30 cm yana doğru kaldırıp koymuşlar o sırada yağ tahmin ediyoruz büyük depoya aktı salanmadan ötürü yani ... 3 l yağ ilave ettik düzeldi... sanırım sorun buydu eskisi gibi çalışıyor depoyu büyük şeçmiştik başkaa silindirler besliyecektik yağ eksikse kesik çalışırmı yani bilmiyorum