Dostum bu yaptığın ölçümlerin bir anlamı yok, Faz ve Nötrü ayrı ayrı ölçüyorsun 40 küsür mA değerler okuyorsun, ardından Topraklamadaki akımı ölçüyorsun 1 küsür mA çıkıyor, Faz ve Nötr Arasında ki fark buda zaten. Standby durumunda değerlerin bu şekilde çıkması normal. Motor yüke bindiğinde bir sıkıntı yoksa makinada bir kaç mA daha kaçak göreceksin o kadar. Ben hala anlam veremedim yaptıklarına. Pensampermetre ile evde yapabileceğin en etkili ölçüm dairenin ana toprak kablosunda ki kaçak değeri falan olur herhalde.