acemi kardeş
motor yağ basıncı sorun değil .
bu teste soğuk test yani dizel motorun yakıt hava karışımı olmaksızın döndürülerek piston halka uyumu ve yağ basıncı değerlerini görmek . yağ basıncı değerlerinin revizyon sonrası durumunu görmek .
yakıtlı testlerden önce yapılan eski bir test şekli .
daha sonra sıcak yani yakıtlı testlere geçilecek
elektrik motoru 600-800 gibi nm.
zaten asıl sorun ac motorun devrinin 3000 olması
1500 olsaydı belki mümkündü .
o yüzden silindir forsunaklarını çıkartacağız kompresi azaltmak için