stator ve rotor sacı, lamination

[slammer]

selamlar,

bu asenkron motorlardaki rotor sacalar, yani lamination lar ince ince bir sürü levhadan yapılmış ve yan yana konarak rotor elde edilmiş durumda, tıpkı trafo nüvesi gibi,

o kadar ince sacların yan yana getirilmesinin amacı nedir, tek parca nüve olmasından farkı nedir ?

teşekkürler

 

[elektrik]

demir kayıplarını azaltmak içindir

 

[ysnclskn]

Eğer tek bir parçadan yapılmış olursa üzerinden girdap akımı denilen akımlar geçecek ve akım güç kaybına sebep olacaktır. Laminasyon yapıldığı zaman o levhaların arası yalıtkan malzemedir; bu şekilde akım geçişi engellenir ve kayıp olmaz. Sebebi budur.
Bu kayıp fuko (facoult) kaybı olarak geçer.

 

[slammer]

teşekkürler