Tesla bobini
- Konbuyu başlatan EARTH++
- Başlangıç tarihi
izmirli_m
Katılımcı Üye
- Katılım
- 22 Ara 2019
- Mesajlar
- 953
- Puanları
- 56
Tesla bobini neden icat edilmiştir?
Nikola Tesla. Sıradışı, tahmin edilemez, gelmiş geçmiş en büyük bilim insanlarından birisi. Yeterli ilgi ve değeri son yıllarda bulmaya başlasa da uzun zamandır pek de bilinmeyen bir bilim adamıydı. Teknolojinin gelişimi, insanların bilinçlenmesi, ismini taşıyan şirketler kurulması, hayatını konu eden çok sayıda belgesel ve film çekilmesi hak ettiği değeri bulmasına yardımcı oldu diyebiliriz. Buluşları hayatımızı kolaylaştıran, Elektrik şebekemize değer katan, sessiz, güvenilir, görünmez makineler…
Tesla’nın belki de en meşhur buluşu Tesla bobinidir – 1981 yılında geliştirdiği gösterişli elektrik arkları üreten bir yapı. Tesla bobini Nikola Tesla tarafından en büyük hayalini gerçekleştirmek; yani elektriği kablosuz olarak iletmek amacıyla icat edilmiştir.
Tesla bobini nedir?
Tesla bobini, yüksek gerilim, düşük akım ve yüksek frekansta alternatif akım üretmek amacıyla tasarlanmış bir çeşit deşarj bobinidir.
Tesla bobini nasıl çalışır?
Tesla bobininin çalışma prensibi aslında çok basittir. Elektrik akımı elektronların akışıyla oluşur. İki nokta arasındaki potansiyel fark da gerilimdir. Akım su gibidir ve gerilim ise bir tepe gibidir. Büyük bir gerilim, elektronların aşağıya doğru hızla akabileceği dik bir tepedir. Küçük bir gerilim ise neredeyse hiç su akışı olmayan, düz bir ova gibidir.
Tesla bobininin gücü, elektromanyetik indüksiyon adı verilen bir işlemde yatmaktadır. Değişken bir manyetik alanın akımı akmaya zorlayıp bir gerilim yarattığı yer burasıdır. Sonucunda elektrik akımı sarılmış bir iletken bobinden akarken, bobin etrafındaki alanı belirli bir düzende dolduran manyetik bir alan oluşturur. Benzer şekilde, bir manyetik alan sarılmış bir iletkenin ortasından geçerse, iletkende bir gerilim üretilir.
Bir bobinde manyetik bir alanın ortasında üretilen gerilim iletkenin sarım sayısı ile artar. 50 sarımlı bir bobin içindeki değişen manyetik alan, 5 sarımlı bir bobinin geriliminin 10 katı olacaktır. Alternatif akım transformatörleri tam olarak böyle çalışır. Elektrik şebekesinden akan elektrik akımı, manyetik bir alan oluşturmak üzere bir demir halkanın etrafında seri bir biçimde sarılır. Demir manyetik olarak geçirgendir ve manyetik alan iletken bobininin etrafında ve ortasında oluşur.
Tesla bobinleri de aynı bu şekilde çalışır ancak gerilimdeki değişim çok daha fazladır. İlk olarak, düşük gerilimden (diyelim ki 120V) daha yüksek bir gerilim (10000 V olsun) yaratabilmek için demir çekirdekli transformatör kullanılır. 10.000 voltluk tel, sadece birkaç tur ile büyük bir bobinin primer tarafına sarılır. Sekonder tarafta daha fazla sarım yapılır ve gerilim 100000…1000000 volta yükseltir. Bu potansiyel o kadar güçlüdür ki normal bir transformatörün demir çekirdeği onu tabiri caizse frenleyemez. Bobinler arasında sadece hava vardır.
Tam bu noktada bir şeye daha ihtiyaç var. Şarjı depolamak ve hepsini büyük bir kıvılcım halinde ateşlemek için kullanılabilecek bir kondansatöre. Bobinin devresi bir kondansatör ve spark gap (kıvılcım aralığı) adı verilen küçük bir delik içerir. Bobin enerjilendiğinde, elektrik devreden akar ve kondansatörü tıpkı bir pil gibi elektronlarla doldurur. Bu yük, spark gap boyunca köprü olmaya çalışan devrede kendi elektrik potansiyelini yaratır. Bu, ancak kondansatör büyük miktarda şarj oluştuğunda gerçekleşebilir.
Sonunda o kadar fazla şark birikir ki bu kıvılcım aralığının ortasında havanın elektriksel nötrlüğü bozulur. Devre kısa bir süre boyunca kapanır ve kondansatörden ve bobinlerden büyük miktarda akım akar. Bu, primer bobinde çok güçlü bir manyetik alan üretir.
Sekonder iletken bobini, bu manyetik alanı uçlarındaki hava moleküllerini kolayca parçalayabileceği ve elektronlarını iterek çok büyük arklar üretebilecek kadar yüksek bir elektrik potansiyeline dönüştürmek için elektromanyetik indüksiyon kullanır. Cihazın üstündeki kubbe; yani toroid, sekonder bobinin primer bobinden tam enerji almasını sağlar. Detaylı matematiksel hesaplamalarla, aktarılan elektrik enerjisi miktarı en üst seviyeye çıkarılabilir.
Elektronların uçuşan akımı, bobinden akar ve sıcak hava yoluyla iletkenden bir iniş yeri arar. Havada yayılmadan ve yakındaki bir iletkene çarpmadan önce önce havayı ısıtırlar ve parlayan iyon filamanları plazmasına atarlar. Bu sırada muazzam bir ışık şovunun yanı sıra, yüksek bir ses oluşur. (Tesla bu ışık şovunu laboratuvarında ziyaretçilerini şaşkına uğratmak biraz da korkutmak için kullanıyordu)
Tesla, amaçlarından biri olan sınırsız bir enerji kaynağı icat etmemiş olabilir; ancak elektriğin ve kendi gücünü göstermek için mükemmel bir alet tasarlamıştı.
Tesla bobininin önemi
Tesla çok küçük akımları çok yüksek seviyelere çıkararak taşımaya çalışıyordu. Tesla kablosuz elektrik iletiminde az da olsa başarılı olabilmiştir. Bazı fotoğraflarında onu elinde yanan bir ampulle görmüşsünüzdür. Bu deneylerini ileri seviyeye taşıma şansı olmamıştır. Tesla bobini deneyleri ile yüksek frekans ve yüksek gerilim elde etmeyi başarmıştır. Kendisinden sonraki yapılacak buluşlara yol gösterici olmuştur. Bu kablosuz elektrik denemeleri floresan lamba, neon aydınlatma, röntgen ışınları, kablosuz şarj cihazları gibi cihazların bulunmasını ve geliştirilmesini sağlamıştır.
Tesla bobini kullanım alanları
Birçok farklı boyutta tesla bobini vardır. Küçük olanları genellikle zararsızdır çünkü çıkıştan gelen akımın vücuda tesir etmeyeceği kadar yüksek bir frekansta çalışır. O yüzden insanı çarpmaz. Fakat büyük tesla bobinlerinde cilde zarar verebilecek ölçüde akım vardır. Özellikle yüksek gerilime sahip olan primer taraf çok tehlikelidir. Tesla bobini çarpmaz algısı yanlıştır.
Nikola Tesla. Sıradışı, tahmin edilemez, gelmiş geçmiş en büyük bilim insanlarından birisi. Yeterli ilgi ve değeri son yıllarda bulmaya başlasa da uzun zamandır pek de bilinmeyen bir bilim adamıydı. Teknolojinin gelişimi, insanların bilinçlenmesi, ismini taşıyan şirketler kurulması, hayatını konu eden çok sayıda belgesel ve film çekilmesi hak ettiği değeri bulmasına yardımcı oldu diyebiliriz. Buluşları hayatımızı kolaylaştıran, Elektrik şebekemize değer katan, sessiz, güvenilir, görünmez makineler…
Tesla’nın belki de en meşhur buluşu Tesla bobinidir – 1981 yılında geliştirdiği gösterişli elektrik arkları üreten bir yapı. Tesla bobini Nikola Tesla tarafından en büyük hayalini gerçekleştirmek; yani elektriği kablosuz olarak iletmek amacıyla icat edilmiştir.
Tesla bobini nedir?
Tesla bobini, yüksek gerilim, düşük akım ve yüksek frekansta alternatif akım üretmek amacıyla tasarlanmış bir çeşit deşarj bobinidir.
Tesla bobini nasıl çalışır?
Tesla bobininin çalışma prensibi aslında çok basittir. Elektrik akımı elektronların akışıyla oluşur. İki nokta arasındaki potansiyel fark da gerilimdir. Akım su gibidir ve gerilim ise bir tepe gibidir. Büyük bir gerilim, elektronların aşağıya doğru hızla akabileceği dik bir tepedir. Küçük bir gerilim ise neredeyse hiç su akışı olmayan, düz bir ova gibidir.
Tesla bobininin gücü, elektromanyetik indüksiyon adı verilen bir işlemde yatmaktadır. Değişken bir manyetik alanın akımı akmaya zorlayıp bir gerilim yarattığı yer burasıdır. Sonucunda elektrik akımı sarılmış bir iletken bobinden akarken, bobin etrafındaki alanı belirli bir düzende dolduran manyetik bir alan oluşturur. Benzer şekilde, bir manyetik alan sarılmış bir iletkenin ortasından geçerse, iletkende bir gerilim üretilir.
Bir bobinde manyetik bir alanın ortasında üretilen gerilim iletkenin sarım sayısı ile artar. 50 sarımlı bir bobin içindeki değişen manyetik alan, 5 sarımlı bir bobinin geriliminin 10 katı olacaktır. Alternatif akım transformatörleri tam olarak böyle çalışır. Elektrik şebekesinden akan elektrik akımı, manyetik bir alan oluşturmak üzere bir demir halkanın etrafında seri bir biçimde sarılır. Demir manyetik olarak geçirgendir ve manyetik alan iletken bobininin etrafında ve ortasında oluşur.
Tesla bobinleri de aynı bu şekilde çalışır ancak gerilimdeki değişim çok daha fazladır. İlk olarak, düşük gerilimden (diyelim ki 120V) daha yüksek bir gerilim (10000 V olsun) yaratabilmek için demir çekirdekli transformatör kullanılır. 10.000 voltluk tel, sadece birkaç tur ile büyük bir bobinin primer tarafına sarılır. Sekonder tarafta daha fazla sarım yapılır ve gerilim 100000…1000000 volta yükseltir. Bu potansiyel o kadar güçlüdür ki normal bir transformatörün demir çekirdeği onu tabiri caizse frenleyemez. Bobinler arasında sadece hava vardır.
Tam bu noktada bir şeye daha ihtiyaç var. Şarjı depolamak ve hepsini büyük bir kıvılcım halinde ateşlemek için kullanılabilecek bir kondansatöre. Bobinin devresi bir kondansatör ve spark gap (kıvılcım aralığı) adı verilen küçük bir delik içerir. Bobin enerjilendiğinde, elektrik devreden akar ve kondansatörü tıpkı bir pil gibi elektronlarla doldurur. Bu yük, spark gap boyunca köprü olmaya çalışan devrede kendi elektrik potansiyelini yaratır. Bu, ancak kondansatör büyük miktarda şarj oluştuğunda gerçekleşebilir.
Sonunda o kadar fazla şark birikir ki bu kıvılcım aralığının ortasında havanın elektriksel nötrlüğü bozulur. Devre kısa bir süre boyunca kapanır ve kondansatörden ve bobinlerden büyük miktarda akım akar. Bu, primer bobinde çok güçlü bir manyetik alan üretir.
Sekonder iletken bobini, bu manyetik alanı uçlarındaki hava moleküllerini kolayca parçalayabileceği ve elektronlarını iterek çok büyük arklar üretebilecek kadar yüksek bir elektrik potansiyeline dönüştürmek için elektromanyetik indüksiyon kullanır. Cihazın üstündeki kubbe; yani toroid, sekonder bobinin primer bobinden tam enerji almasını sağlar. Detaylı matematiksel hesaplamalarla, aktarılan elektrik enerjisi miktarı en üst seviyeye çıkarılabilir.
Elektronların uçuşan akımı, bobinden akar ve sıcak hava yoluyla iletkenden bir iniş yeri arar. Havada yayılmadan ve yakındaki bir iletkene çarpmadan önce önce havayı ısıtırlar ve parlayan iyon filamanları plazmasına atarlar. Bu sırada muazzam bir ışık şovunun yanı sıra, yüksek bir ses oluşur. (Tesla bu ışık şovunu laboratuvarında ziyaretçilerini şaşkına uğratmak biraz da korkutmak için kullanıyordu)
Tesla, amaçlarından biri olan sınırsız bir enerji kaynağı icat etmemiş olabilir; ancak elektriğin ve kendi gücünü göstermek için mükemmel bir alet tasarlamıştı.
Tesla bobininin önemi
Tesla çok küçük akımları çok yüksek seviyelere çıkararak taşımaya çalışıyordu. Tesla kablosuz elektrik iletiminde az da olsa başarılı olabilmiştir. Bazı fotoğraflarında onu elinde yanan bir ampulle görmüşsünüzdür. Bu deneylerini ileri seviyeye taşıma şansı olmamıştır. Tesla bobini deneyleri ile yüksek frekans ve yüksek gerilim elde etmeyi başarmıştır. Kendisinden sonraki yapılacak buluşlara yol gösterici olmuştur. Bu kablosuz elektrik denemeleri floresan lamba, neon aydınlatma, röntgen ışınları, kablosuz şarj cihazları gibi cihazların bulunmasını ve geliştirilmesini sağlamıştır.
Tesla bobini kullanım alanları
- Şalt cihazları, izolatörler gibi elektriksel ekipmanların izolasyon, kısa devre gibi testleri yapılırken ihtiyaç olan gerilimi üretmek için kullanılırlar.
- Wireless şarj, tesla bobininin çalışmasına çok benzerdir.
- Modifiye edilmiş tesla bobinleri plazma, ozon ve iyon üreteci olarak kullanılır.
- Elektroterapide, belirli frekans akımlarının iyileştirici etkisini kullanan küçük bobinler kullanılır.
- Yüksek vakum sistemleri için sızıntı detektörlerinde küçük tesla bobinleri kullanılır.
- X-ışını üretimi, aydınlatma, yüksek frekanslı alternatif akım devrelerinde de kullanılır.
- Tesla bobininin en ilginç kullanımını Arc Attack müzik grubu yapıyor. Tesla bobinini sahne şovlarında kullanıyorlar.
Birçok farklı boyutta tesla bobini vardır. Küçük olanları genellikle zararsızdır çünkü çıkıştan gelen akımın vücuda tesir etmeyeceği kadar yüksek bir frekansta çalışır. O yüzden insanı çarpmaz. Fakat büyük tesla bobinlerinde cilde zarar verebilecek ölçüde akım vardır. Özellikle yüksek gerilime sahip olan primer taraf çok tehlikelidir. Tesla bobini çarpmaz algısı yanlıştır.
Merhaba
Tesla bobinin de gerlimlerin çok yüksek olmasının sebeblerinden birisi de yüksek frekanstır,primeri oluşturan LC devresi sparkgap sayesinde doğal rezonans frekansında osilasyon yapar oluşan yüksek frekanslı manyetik alanı taşıyan ortam havadır.,Sekonder sargıları kesen yüksek frekanslı manyetik alan E=-B.l.v indüksiyon yasası uyarınca gerilim indükler,frekans yüksek olunca indüklenen gerilimde çok yüksek olur hava yalıtkanlığı delinir ve sekonderin ucundan yıldırım ve şimşek benzeri oluşumlar gözlenir hava iyonlaşır açık mavi kılcal kıvılcımlar oluşur.Tesla bobinine bir tür hava çekirdekli rezonans trafosu diyebiliriz .
Tesla bobinin de gerlimlerin çok yüksek olmasının sebeblerinden birisi de yüksek frekanstır,primeri oluşturan LC devresi sparkgap sayesinde doğal rezonans frekansında osilasyon yapar oluşan yüksek frekanslı manyetik alanı taşıyan ortam havadır.,Sekonder sargıları kesen yüksek frekanslı manyetik alan E=-B.l.v indüksiyon yasası uyarınca gerilim indükler,frekans yüksek olunca indüklenen gerilimde çok yüksek olur hava yalıtkanlığı delinir ve sekonderin ucundan yıldırım ve şimşek benzeri oluşumlar gözlenir hava iyonlaşır açık mavi kılcal kıvılcımlar oluşur.Tesla bobinine bir tür hava çekirdekli rezonans trafosu diyebiliriz .
EARTH++
Üye
- Katılım
- 3 Eki 2019
- Mesajlar
- 106
- Puanları
- 1
- Yaş
- 26
Daha yapılmamış tesla bobini
15kv lik yüksek voltaj jeneratörünü tesla bobinine bağlarsam tesla bobini çalışır mı
15kv lik yüksek voltaj jeneratörünü tesla bobinine bağlarsam tesla bobini çalışır mı
izmirli_m
Katılımcı Üye
- Katılım
- 22 Ara 2019
- Mesajlar
- 953
- Puanları
- 56
Hiç bir fikrim yoktur.
Ben olsaydım şimdiye kadar takıp denemiştim. sormazdım bile
çıraközgür
Katılımcı Üye
Benimde merak ettiğim kontrolkalemi üyelerinden daha önce prestij filmindeki Tesla sahnesi gibi bobin yapan oldu mu acaba?
- Katılım
- 21 Nis 2009
- Mesajlar
- 12,012
- Puanları
- 3,256
Sponsor olsa zaman meselesi işte filmde de geçiyor ... Yıllar ne çabuk geçiyor;
https://www.kontrolkalemi.com/forum/konu/tek-kablo-ile-akım.111441/page-2#post-714555
Benzer Konular
Forum istatistikleri
Yeni konular
-
-
EVCharge Show Elektrikli Araç Şarj Ekipmanları Fuarı Salon 1 Görüntüleri.- Başlatan elektrofizikci
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
Sıcak hava tabancası rezistans rezistans teli sorunu
- Başlatan Kazuya5587
- Cevaplar: 12
-
-
34,5 Kv pigeon çelik özlü havai iletken ile maksimum ne kadar güç taşınır
- Başlatan Schlafhorst
- Cevaplar: 1
-
-
