%100 yükte çalışamaz diye birşey demedim. Aşırı sıcaklıklardan dolayı %80-85 yüklenme tercih edilir genellikle dedim. Bulunduğumuz bölge itibari ile yaz sıcaklıklarında açma yapan bir trafo ile karşılaştım aşırı ısınmadan dolayı.
Kompanzasyon yapılır. Fakat kompanzasyon yaptığımda cosq değeri 1e yakın olacağından akım düşecektir. Ben genelde cosq 0.8 alırım. Çünkü olurda kompanzasyon devre dışı kalırsa tms o yükü kaldirsin.Sisteminize kompanzasyon yapmayı düşünmüyorsunuz herhalde , 0.8 cos fi de ne oluyor
400 kVA trafo maksimum 320 kW verebilir ifadesi yanlış bir ifade. Trafonun cos fi si olmaz , sistemin cos fi değerine göre trafonun aktif ve reaktif güç dengesi şekillenir. Ayrıca aktif güç hesabından kesici tayin etmek doğru bir ifade değil , sistem cos fi si yükseldiği anda trafonun çekebileceği aktif akım da artar , düşme diye bir olay olmaz .Kesici hesabı görünür güç üzerinden yapılır trafolar için.
Tedaş mydlerini bakmanızda fayda var. Ayrıca sistem cosq 0.8 kabul ediliyor. Cosq değeri yükseldiğinde nasıl akım yükseliyor. Anlamış değilim.
Cos fi yi yükseltmenin en önemli gayesi trafonun aktif güç olarak daha fazla yüklenebilmesi içindir , ayrıca kesici hesabı aktif güçten yapılır dediğiniz zaten külliyen yanlış.
Bu hesabı biraz açar mısınız , neyin hesabı bu , trafo ise trafonun cos fi si olmaz , eğer yük ise cos fi si sabittir, çektiği aktif ve reaktif akımlar bellidir , sistemin cos fi sine göre değişmez.
Ben size bir soru sorayım ; 37 kW bir motor farz edelim ; bu motor kompanzasyon sistemi varsa mı daha fazla akım çeker ; yoksa mı daha fazla akım çeker ; yoksa farketmez mi ?
Ben yukarıda bunun örneğini verdim.
