çift devirli motorlara sürücü takılması

[Ertug_TR]

Selam Arkadaşlar ;
Bende 37 kW ve 9 kW çift devirli fan motorunda bu uygulamayı yapmayı düşünüyorum. Bunu soğutma grubu kondenser tarafı kule soğutma fanlarında kullanmayı düşünüyorum. Düşük hızda motor 14 A yüksek hızda 56A çekiyor. Kulede termostat var, belli bir su sıcaklığında termostat düşük veya yüksek hıza kontak veriyor. Motor sargısı nasıl daha ,ncelemedim, dahlander sargıyı nereden anlayabilirim. Yalnız bende şöyle birşey düşünüyorum bir tane 37kW 'lık fr. invertör alacağım araya kontaktör koyacağım ve kumadayla hem yüksek sargıyı hem alçak sargıyı sürmek istiyırum motorun korumasınıda zaten termikler var bu olmazsa düşük sargıyı normal çalıştırıp yüksek sargıyı fr. invtr sürmeyi düşünüyorum 0-10V bir sıcaklık sensörüyle bir anda 14A'den 56A çıkmaktansa PID uygulaması ve iyi bir rampayla yüksek hızı kontrol etmeyi düşünüyorum. Denediğim zaman yorumları yazacağım . Saygılarımla

 

[Ertug_TR]

Dip Not:
Arkadaşım ben bu başlığı önceden açmıştım ve ayni konu üzerinde çalışıyoruz. Forum yöneticinden rica edelelimde bu konuyu birleştirsin. Başarılar

 

[nacaktan]

bu tur motorları (cıft devırlı ) kreyne vınler vardır şimdı bende 700d/dakk/3000d/dak motor var bu vıncın raylar duzgun olmadıgı ıcın vede motor devrı cok hızlı oldugu ıcın bır adet hız kontrol cıhazı takıp hızını yavaşlatmayı duşunuyorum bır sakıncası olurmu

 

[nacak_68]

bu tur motorları (cıft devırlı ) kreyne vınler vardır şimdı bende 700d/dakk/3000d/dak motor var bu vıncın raylar duzgun olmadıgı ıcın vede motor devrı cok hızlı oldugu ıcın bır adet hız kontrol cıhazı takıp hızını yavaşlatmayı duşunuyorum bır sakıncası olurmu

vinçlerde bulunan çift devirli motorların hızlı devrine sürücü bağladım ve 2 kademe hız kontrolü yaptım gayet güzel çalıştı bir sıkıntı yaşamadım.