Elektrikli araç ve kaçak akım rölesi sorunu

rsimsek' Alıntı:

Şarj cihazı kaç amper/kw? Ev için 40A/60A önerilir. Topraklama düzgün ve sağlam mı?

Genişletmek için tıkla ...

Cihazı 16A ve saatte 3,24kw şarj edecek ayarda kullanıyorum. Topraklamanın düzgün olup olmadığını herhangi bir şekilde test ettirmedim. KAR değişimi için en azından KAR türlerini bilen bir elektrikçi bulduğumda topraklama hattı dahil genel bir tesisatı kontrol ettireceğim.

Ama tersinden düşündüğümüzde topraklamada sorun olsa hiç şarj edememem gerekmez miydi?

Hata bugün elektrikte dalgalanma oldu, lambalar hafif yanıp sönmeye başladı. Wallbox bir durdu bir devam etti, ona rağmen KAR atmadı. Sanırım bu bölgede Elektrik akımı da çok stabil değil, o da ayrı bir dert olacak gibi ya bakalım, aşama aşama gidelim.

Aynı sorun bende de var ayrıca kaçak akımım birebir sizinkiyle aynı şarj aletim mobil tip 11/22kw aracım mg4 luxury. Çözümü şu şekilde buldum: şarja başlamadan aracın içinden amperi 16 ya alıyorum daha sonrasında şarjı takıyorum 3kw gibi bir güç veriyor daha sonra ac currente aldığımda ise sorunsuz 9-10kw şarj edebiliyorum. Diğer türlü bende de atıyor nedenini bulamadık... (40A Siemens c tipi Sigorta, 40a 30ma ac tipi kakr, trimbox gold parafudr, 32a priz)

Kaçak akımınız değişmesi lazım.

Ac tipi kakrlar daha hassas ama dc akımları algılayamıyor bilmediğim için soruyorum ac şarj istasyonunun doğru akımla ne işi var?

AC tip yanlış seçim.Forumda,bu konu ile ilgili oldukça fazla açıklama var.Lütfen,onları okumaya çalışın.