Rüzgar Türbini için Alternatör Yapımı

[merakli32]

orca17 hoşgeldiniz. paylaştıkça çoğalan şey bilgidir varsa değerli katkılarınızı bekliyoruz. ben şahsen amatör olarak sayın şefimizden alternatör konusunda bir şeyler öğrenmeye çalışıyoruz. . başta bir usta olmayınca olmuyor. yi çalışmalar

 

[Orca17]

tesekkur ederim hosbulduk....

kesinlikle haklisiniz ; boyle islerde anlayan biri yada birilerinin yol gostermesi cok onemli ... diger hallerde hem maddi hemde manevi olarak tukeniyor insan.
umarim bende elimden geldigi kadar yardimci olabilirim sizlere

 

[Ahmet_gr]

Sayin Orca17, hosgeldiniz aramiza.

Yukarida bahsetmissiniz profesyonel kanat demissiniz ve bu cumlenizle su an beni bitirdiniz zira bende kanat yapmaya calisiyorum

 

[by lent]

Hoşgeldin kardeşim

 

[Orca17]

hosbulduk tekrardan;

Allah sabir versin demekle baslayabilirim kanat yapimi icin
Gercekten maliyet ve sabir gerektiren bir is.zaten ugrastiginiz icin zorlugunu fark etmissinizdir.. ufak bir hatada kanat yaniyor butun emekleriniz bosa gidiyor...

600mm - 9000mm arasi yapabiliyoruz suanda..

 

[ŞEF]

Benim statorun kalınlığı 50 mm yani 5 cm şefim.

1,5 mm tel kalınlığından hesap edersek oyuk boşlukları 50 mm2 idi. Bir oyuğa bu hesaba göre 22 sarım sığıyor. Hadi diyelim 20sarım yapabildik. 20 * 5 = 100 cm, iki boşluk için 200 cm den her bobin 2 metre uzunlukta oluyor. Eğer 60 oyuk doldurursak -yarısını hesaplıyorum- 30 * 2 = 60 metre tel uzunluğu ediyor. Eğer 3 fazlı olursa 60/3= 20 mt . her faz için toplam bakır tel uzunluğu 20 mt çıkıyor . dolayısıyla sn de bir devir olursa 20 volt olması gerekir. Sn de 3 devir olursa 40 volt olması gerekir diye düşünyorum –hesap doğrumu acaba?-ama tabi gerçekte ne olur bilemem.
Ekli dosyayı görüntüle 16653Ekli dosyayı görüntüle 16654Ekli dosyayı görüntüle 16655Ekli dosyayı görüntüle 16656
Şefim Benim 49. Sayfada eklediğim resim esasen tam bilmeden eklediğim resimdi. Fisher peykel motor olduğunu söylemiştiniz. Fakat bu hub motor. Bildiğiniz elektrik bisiklet motoru. Dolayısıyla bunun mıknatıs sayısı gene fisher peykele göremi olacak.

Ayrıca Sayın şefim elektrik bisiklet motorunun orjinal resimlerini ekliyorum. Şimdi mıknatısların olduğu rotorun çapı 26,5 cm. Rotordaki mıknatıs sayısı 56. Mıknatısın kalınlığı 3 mm, uzunluğu 17 mm, eni 15 mm.şeklinde ölçüm yaptım.
Statordaki orjinal halde ki sargıları inş görebiliyorsunuzdur. Birbiri üzerine girmiş gibi. Statorda 63 oyuk var . çap 26 cm ölçebildim. Mıknatıs oyuk oranıda şu çıkıor. 63 oyuk 56 mıknatıs yani 9/8 oranı var.

Birde şefim motorda hesabıma göre statorla rotor arasında 2 mm boşluk var.alternatorün rahat dönmesi için bu mesafeyi manyetik akıyıda çok etkilemeyecek şekilde ne kadar artırabiliriz acaba. Mesela mıknatısın kalınlığı 1 cm olsa stator ve rotor arasıda 5 mm olsa rahat döner mi? Ve verim değişmezmi

Sayın Meraklı.
Asenkron motor statoruna sarılan bobinlerin oyuk içinde kalan kol uzunlukları hesaplanır. Halbuki bu tip statorlarda nüveye sarılan telin tamamı hesaplanıyor. Çünkü bir nüveye sıkı sıkıya sarılan bobinin tamamı bir kol gibi düşünülür. Yani bu sarımda hiç çöp kol oluşmuyor. Bobini sararken elinizle bir makaraya ip sarar gibi sıkı sıkıya sarmak gerekir. Zaten verdiğiniz resimdeki de aynı sarım şeklinde.
Bu motorun aynısından şu an elimde var. 5-6 nüveyi (artık bu rotorda oyuk yerine nüve kelimesini kullanalım) peşpeşe kullanarak bir nüve gibi sarılmış. Siz sararken her nüveyi ayrı ayrı sarıp, 2 nüve atlayıp 3. nüveye bağlayacağız. Yani fisher-paykel motorda olduğu gibi.

Hesaplama işi tam öyle olmuyor, biraz daha farklı. Şu an internet cafeden girdiğim için kendi bilgisayarımda olan bilgilere erişemiyorum. Formülde tel uzunluğu, manyetik akı şiddeti, rotorun dönme hızlarının içinde bulunduğu bir formül var. Yarın ya da cuma günü internet sorunum çözülünce formülü veririm.

Mıknatıs sayısı 2/3 olarak 42 adet kullanacağız. Orijinal halindeki mıknatıs sayısını boşverin, o bize uymuyor.

Mıknatısla rotor arasındaki mesafeyi neden açmak istiyorsunuz ki ? Ne kadar yakın olursa o kadar manyetik akı nüveye geçer. 2 mm fazla bile olmuş. Ben genelde 1 mm. yapıyorum. Büyük ihtimalle dönmede zorluk çıkar diye düşündüğünüz için sanıyorum. Evet, doğrudur, motoru milinden tutup elle çevirince zor döner ama uzun bir kol taktığınızda çok rahat döndüğünü göreceksiniz. Hele 1 mt.lik kanat takınca tutamayacaksınız.

 

[ŞEF]

Sn Sefim, siz aluminyum panelden yaptiginiz kanatlari, once paneli kivirtip sonrami kanatlari kesiyorsunuz?

Ornegin 1mt x 1mt aluminyum kompozit paneli resimdeki gibi kivirip sonra mi 3 kanat kesmeliyim?

Ekli dosyayı görüntüle 16682

Evet Ahmet bey. Aynen dediğiniz gibi. Plakayı önce 70-80 cm. çapındaki bir silindirin parçasıymış gibi kıvırtın daha sonra mukavva kalıbı üzerine koyup çizin ve dekopajla kesin.
Yalnız burada dikkat edilmesi gereken bir noktayı hatırlatayım. Kanatın dönme yönü düz kısmı değil de kavisli kısmıdır. Ve kanatları dizayn ederken türbin üzerinde saat yönüne dönecek şekilde tasarlayın. Saat yönünde dönmesi çok önemli mi, değil ama ters yönde dönerken aynı göz zevkini vermiyor. Bir de alternatör miline diş açıp, kanat flanşını somunla sıkacak olursak, ters yöne dönerken somunu gevşetip, yerinden çıkabilir. Yoksa alternatör hangi yöne dönerse dönsün aynı gerilimi verecektir.

 

[ŞEF]

Aramıza hoşgeldiniz sayın Orca17.
Profesyonel bir kişinin de aramızda bulunmasına sevindim. Bir de yaptığınız türbinlerle ilgili site linki verseydiniz inceleme şansımız olurdu. Hangi şehirdesiniz ?

 

[Ahmet_gr]

Sefim, 70-80cm capinda derken, simdi paneli 80cm capinda bir daire olusturacak sekildemi kivirtayim? Yani bir - O - harfi gibimi?

Birde sefim burada aluminyum panel buldum, 1.25mt x 2mt satiyorlar. Parca yok. Panelin nekadarini kesip kivirmaliyim? bir kanat genisligi nekadar olmali?

 

[Orca17]

Merhabalar şefim hoşbulduk...

Ms Seçkin Makina & Enerji burdan bakabilirsiniz bir kaç adet var ama daha cok fotografları sahibinden uzerinden paylaşıyorum...

Burdan da fotografları ekleyebilirim... 4 5 aydır perpa da istanbulda ufak bir showroom kurduk.. Nezaman isterseniz gelip ürünleri inceleyebilirsiniz... Cay ve kahve ikramı ile