- Katılım
- 21 Ara 2006
- Mesajlar
- 2,537
- Puanları
- 419
Forumda ve bir çok yerde tartışma konusu oldu.Anlatımlı ve resimli konuyu ekliyorum
bu yöntem ağır yük altında çalışacak motorlarda uygulanmaz onlar için sürücü veya klasik yöntem kumanda sistemleri kullanmalısınız
kondansatör seçimi
elektrik motorumuzun etiketine bakıyoruz etikete göre elimizdeki motor üçgen 220/yıldız 380 voltluk
öncelikle motorun klemens toplosundaki yıldız köprüsünü söküp üçgen bağlatı yapıyoruz
üreticinin belirlediği kondasatör kapasitesine göre veya taplodan motor gücüne kondasatör kapasitesini seciyoruz
kondasatörün bir ucu faz kısmında olacak diğer uc ise boşda kalan kısıma bağlancak
bu yöntem de motorda verim düşüklüğüne neden olur 3 fazlı motoru 1 fazla çalıştırmanın diğer bir yolu ise sürücü bağlayarak yapabilirsiniz
bu yöntem ağır yük altında çalışacak motorlarda uygulanmaz onlar için sürücü veya klasik yöntem kumanda sistemleri kullanmalısınız
kondansatör seçimi
![3-fazli-motorun-yon-degistirme.png](https://i.kontrolkalemi.com/4/3-fazli-motorun-yon-degistirme.png)
elektrik motorumuzun etiketine bakıyoruz etikete göre elimizdeki motor üçgen 220/yıldız 380 voltluk
öncelikle motorun klemens toplosundaki yıldız köprüsünü söküp üçgen bağlatı yapıyoruz
üreticinin belirlediği kondasatör kapasitesine göre veya taplodan motor gücüne kondasatör kapasitesini seciyoruz
kondasatörün bir ucu faz kısmında olacak diğer uc ise boşda kalan kısıma bağlancak
bu yöntem de motorda verim düşüklüğüne neden olur 3 fazlı motoru 1 fazla çalıştırmanın diğer bir yolu ise sürücü bağlayarak yapabilirsiniz