Düşük lastik basıncı sürtünme kuvvetini arttırır mı?

[pozitivist]

Tekeri esnemeyen cisim gibi kabul edip kaldıraç formulunu uygularsam hata yapmış olur muyum?

 

[Mr_YAMYAM]

Artırır.
Formüla1 de lastikler için özel basınç bile uygulanıyor.

 

[paskomya]

düşük basınç demek zemin ile temasın artması demektir. düz mantık , düşük lastik basıncı sürtünme kuvvetini arttırır, uygulanan güç ile ters orantılı olarak güç kaybıdır.

 

[binbaşı]

Bu sorunun cevabı lastik tekerlekli olan tüm araçlarda evettir. Çünkü yere temas eden yüzey alanı artırıldığından, lastikle asfalt, beton veya stabilize olan yol zeminiyle olan yüzey temas alanı artırıldığı için sürtünme kuvveti de o orantılarda artıyor. Ama bu durum bazen de bizim tam istediğimiz veya arzuladığımız bir durumdur. Örneğin çok buzlu ve karlı çok kaygan kış yol zeminlerinde lastik basıncını kar (kış) lastiği takmadığımız zamanlar için lastik basıncını bilerek daha düşük tutarak lastikle çok kaygan yol arasındaki sürtünme yüzeyini bu yolla bilerek artırıyoruz. Kolay gelsin.

 

[rsimsek]

Halk arasında karlı yollarda lastik havalarının bir miktar indirilmesi yol tutuşunu artırır diye bilinir ama işin uzmanları bu durumu tavsiye etmez. Çünkü temas yüzeyi arttıkça tekerle zemin arasındaki kar tabakası yol tutuşunu zorlaştırır, patinajı artırır.

 

[paskomya]

ben hiç kar görmedim bodrum'da, o yüzden hiç tecrübem ve bilgim yok. gittiğim uzun yolda da kar zamanı yolculuk yapmadım. kış geliyor bir yerlerde kar zincirim olması lazım, bu saatten sonra da araba almam, ihtiyaç duyan varsa seve seve veririm.

 

[mckayrak]

Karda lastik basıncının azaltıldığını hiç duymadım. Ama çöl gibi kumluk alanlarda lastik basıncının indirilmesi bilinen bir uygulamadır. Hatta içeriden lastik basıncı ayarlamak için sistemler de vardır. Hummer askeri araçlarındaki gibi. Ayrıca asfalt yollarda lastik basıncını azaltmak tehlikelidir. Lastik basıncı azaltılırsa tabanın ortası yukarı doğru bombeleşir ve yere temas azalır. Bu da yol tutuşunu olumsuz etkileri. Bir diğer zararı da fazla ezilen lastiğin radyal telleri fazla eğilip büküleceği için kopar ve lastiğin patlamasına sebep olur.