Elektrikli Araba Projem için Hangi Motoru Kullanmalıyım?

[mustafa06666]

adem bey öncelikle merhaba, projenizi gördüm benimde sizin projenize benzer bir projem var, (aslında sizinkiyle aynıydı ama yorumları ve olanları görünce revizyon yapalım dedim) ben ankarada oturuyorum, ve hafif bir araç sasesi ve tasarımıyla günlük kullanıma müsait bir elektrikli araç yapmak istiyorum, eğer sizde düşünürseniz beraber yapalım hem riskleri en aza indirmiş oluruz hemde bilgi ve tecrübe alışverisi yaparız, benim tahminim bu işin altından kalkılır. cevabınızı bekliyorum hoşçakalın

 

[abdurahman sır]

slm adem44 kardeş sen boş ver eleştirenleri bence düşüncen bile yeter elektrik motorunu birde mek le güçlendir örnek 1 ph motoru şanzuman vasıtasıyla güçlendirebiliğrsin ozaman motora inverter kullan sayg

 

[victor06]

adem bey öncelikle merhaba, projenizi gördüm benimde sizin projenize benzer bir projem var, (aslında sizinkiyle aynıydı ama yorumları ve olanları görünce revizyon yapalım dedim) ben ankarada oturuyorum, ve hafif bir araç sasesi ve tasarımıyla günlük kullanıma müsait bir elektrikli araç yapmak istiyorum, eğer sizde düşünürseniz beraber yapalım hem riskleri en aza indirmiş oluruz hemde bilgi ve tecrübe alışverisi yaparız, benim tahminim bu işin altından kalkılır. cevabınızı bekliyorum hoşçakalın

Mustafa06666 projenizde gelişme varmı?
Adem44 siz ne yaptınız geçen süre zarfında?

Eğer halen konuya ilgi duyuyorsanız sizlere katkıda bulunmak isterim.

 

[alidogan]

adem 44 arkadaşım sen bunların hiçbirine bakma kaçtanesi kaç araba yapmış. yardımcı olacaklarına çoğu dalga geçmiş. dünya devlerinden chevrolet bile şarjsız sadece jeneratörle yürüyen arabayı üretti dediğn gibi. bunlar hala o olmaz bu olmaz. alın ozaman benzinli kullanın bu adam da bir gün elektrikli araç üretirse para verir eş..k gibi binersiniz. kötü yorum yapacağınıza adamın aklındakini yapması için yol gösterin. insanın hayalleri olmazssa hiçbirşeyide olmazmış.

teşekkürler acaba chevrolet volt bu sorunu nasıl halletti. bu sene yılın otomobili seçilen bu arabada batarya bitince devreye jeneratör giriyor

 

[IEEE47]

adem bey öncelikle merhaba, projenizi gördüm benimde sizin projenize benzer bir projem var, (aslında sizinkiyle aynıydı ama yorumları ve olanları görünce revizyon yapalım dedim) ben ankarada oturuyorum, ve hafif bir araç sasesi ve tasarımıyla günlük kullanıma müsait bir elektrikli araç yapmak istiyorum, eğer sizde düşünürseniz beraber yapalım hem riskleri en aza indirmiş oluruz hemde bilgi ve tecrübe alışverisi yaparız, benim tahminim bu işin altından kalkılır. cevabınızı bekliyorum hoşçakalın

Eğer Bi Katkım olabilirse Ne mutlu bana Elektrik elektronik mühendisliği 2. sınıf öğrencisi (Selçuk Üniversitesi)

 

[greenalp]

Herkese merhabalar
3 yildir fransadayim
Ve kontrol kaleminde yeniyim herkese projelerinde başarılar dilerim fikir fikir dogururmus derler
Öncelikle Fransa da ethanolden bahsedeyim peugeot 306 kullanıyorum 1.8 16 valf ve uç yildir kullanıyorum gayet basarili
0.80 € / lt

Bende bu aralar elektrikli araba üzerine kafa yoruyorum
Ornek olarak
Seçmek istediğiniz motor üzerine
Ev motorları üzerine yapmış olduğum araştırmada

1000 pound ağırlığındaki bir araba için 1.5 hp motor
1000 pound = 453 kg tekabül ediyor
Benim pejo aşağı yukarı 3000 pound =4.5 hp lık bir motor kafi geliyor

Ayrica burada mesala bir araba aşağı yukarı 70 kW
70 kW lık elektrik motoru kullanacaksin gibi yanlışlıklar var
Malum içten yanmalı motorların sürtünmesi oldukça yuksek neyse

Simdi ev motorların çoğu amper sayisi oldukça yuksek
Bu motorlar çok sayıda akulerin bağlantı yapılması ile
Elde edilen amper sayisi = motor
Akü ile kullanılacağı için bu motorlar

Fakat bi arkadaşımız konuya yorum getirmiş
Bu kadar artı ağırlığı yuklemektense
Jeneratör destekli sistem kullanırım demiş
Benimde üzerinde durdugum konu bu

Simdi akü değilde jeneratör un üreteceği enerji üzerinde durmak istiyorum

Yeni nesil jeneratörler
For example

Dijital invertor jeneratör
Bu jeneratör ler üretmiş olduğu enerjiyi DC ye çeviriyor
Bu DC enerjiyi tekrar invertorle AC ye temiz bir elektriğe
Çeviriyor
Günümüzde bu jeneratörler yaklaşık 1.5 lt\ saat yakıt tuketiyor
Bu aşağı yukarı 4 kW lık bir jenerotorun tükettiği

3500w= 4 hp

Günümüz jeneratörlerin çoğu bu enerjiyi üretiyor kolaylikla

Dediğim gibi internetteki elektrikli arabalar ve projeleri
Akü baz alınarak üretilen yuksek amper çeken motorlar 300amper 650 amper gibi

Şimdi amper ve watt konuları

Ben düşünüyorum digital inverter kullanmayı
Ayrıca bu jeneratörler enerji ihtiyacına gore devirini ayarlıyor
Yani düşük enerji düşük devir yuksek enerji ihtiyacında
Devir yükseliyor
7000 watt a kadar çıkabiliyor bu boyuttakiler
Simdi bu digitallarin ürettiği energiye müstakil motor secimi
Lityum pilleri veya jelli pillerin ağırlığı veya pahalı

Simdi seçeneğimiz motor AC olursa
AC motorlar bakım gerektirmeksizin kuracağımız
Sürücü vb. Sistem gereksinimleri açısından oldukça
Kolay zahmetsiz ve çok ucuza mal oluyor

DC motor secimi evet yüklüce akü, ağırlık kullanacağımız sürücü
Çok pahalı ve diğer gereksinimler

Simdilik bu kadar
Ben şimdilik AC sistemi üzerinde yogunlasiyorum
Motor için watt ve amper üzerinden bilgilere ihtiyacım var
Sürücü ve pedal sonraki is
Yorumların izi bildirirseniz sevinirim
Ama dalge geceniniz olursa da amenna
Olmaz olmaz diye birşey yok sadece doğru kombinasyonu bulmak
Hayatta hepinize başarılar dilerim

 

[yusuf1995]

arkadaşım o çok bilenlere bakma sen sen bildiğin yolda devam et bunlar sana benimde bir projem var ALLAH nasip ederse olucak kendi enerjisini kendi üreten bir motor üret meye çalışıyorum ben inşallah olur teknik olarak bi sorunu yok olursa insanlığın azı açık kalacak bu işi iyi bilenlere bakma onlar hayata at gözlükleriyle bakanlar sadece bundan 20 yıl önce televizyon içide aynısını söyleyenler bunların babalarıydı sen kafanı yorma kerdeşim sen yoluna devam et bunlar ayrıntıyla kendilerini umutsuzluga sürerler biz sonuçla kendimize umut veririz okumuş adamdan bu güne kadar hiç bir fayda görmedim inşallahta görmem ama ögrenmek kötü demiorum ögrenin bilgi sahibi olun her konuda neyse kardeşim sen bldiğin yola devam et...

 

[yusuf1995]

Herkese merhabalar
3 yildir fransadayim
Ve kontrol kaleminde yeniyim herkese projelerinde başarılar dilerim fikir fikir dogururmus derler
Öncelikle Fransa da ethanolden bahsedeyim peugeot 306 kullanıyorum 1.8 16 valf ve uç yildir kullanıyorum gayet basarili
0.80 € / lt

Bende bu aralar elektrikli araba üzerine kafa yoruyorum
Ornek olarak
Seçmek istediğiniz motor üzerine
Ev motorları üzerine yapmış olduğum araştırmada

1000 pound ağırlığındaki bir araba için 1.5 hp motor
1000 pound = 453 kg tekabül ediyor
Benim pejo aşağı yukarı 3000 pound =4.5 hp lık bir motor kafi geliyor

Ayrica burada mesala bir araba aşağı yukarı 70 kW
70 kW lık elektrik motoru kullanacaksin gibi yanlışlıklar var
Malum içten yanmalı motorların sürtünmesi oldukça yuksek neyse

Simdi ev motorların çoğu amper sayisi oldukça yuksek
Bu motorlar çok sayıda akulerin bağlantı yapılması ile
Elde edilen amper sayisi = motor
Akü ile kullanılacağı için bu motorlar

Fakat bi arkadaşımız konuya yorum getirmiş
Bu kadar artı ağırlığı yuklemektense
Jeneratör destekli sistem kullanırım demiş
Benimde üzerinde durdugum konu bu

Simdi akü değilde jeneratör un üreteceği enerji üzerinde durmak istiyorum

Yeni nesil jeneratörler
For example

Dijital invertor jeneratör
Bu jeneratör ler üretmiş olduğu enerjiyi DC ye çeviriyor
Bu DC enerjiyi tekrar invertorle AC ye temiz bir elektriğe
Çeviriyor
Günümüzde bu jeneratörler yaklaşık 1.5 lt\ saat yakıt tuketiyor
Bu aşağı yukarı 4 kW lık bir jenerotorun tükettiği

3500w= 4 hp

Günümüz jeneratörlerin çoğu bu enerjiyi üretiyor kolaylikla

Dediğim gibi internetteki elektrikli arabalar ve projeleri
Akü baz alınarak üretilen yuksek amper çeken motorlar 300amper 650 amper gibi

Şimdi amper ve watt konuları

Ben düşünüyorum digital inverter kullanmayı
Ayrıca bu jeneratörler enerji ihtiyacına gore devirini ayarlıyor
Yani düşük enerji düşük devir yuksek enerji ihtiyacında
Devir yükseliyor
7000 watt a kadar çıkabiliyor bu boyuttakiler
Simdi bu digitallarin ürettiği energiye müstakil motor secimi
Lityum pilleri veya jelli pillerin ağırlığı veya pahalı

Simdi seçeneğimiz motor AC olursa
AC motorlar bakım gerektirmeksizin kuracağımız
Sürücü vb. Sistem gereksinimleri açısından oldukça
Kolay zahmetsiz ve çok ucuza mal oluyor

DC motor secimi evet yüklüce akü, ağırlık kullanacağımız sürücü
Çok pahalı ve diğer gereksinimler

Simdilik bu kadar
Ben şimdilik AC sistemi üzerinde yogunlasiyorum
Motor için watt ve amper üzerinden bilgilere ihtiyacım var
Sürücü ve pedal sonraki is
Yorumların izi bildirirseniz sevinirim
Ama dalge geceniniz olursa da amenna
Olmaz olmaz diye birşey yok sadece doğru kombinasyonu bulmak
Hayatta hepinize başarılar dilerim

kardeşim senle iletişime geçmek isterim bana bi mesaj atarsan sevinirim fikir alış verişinde bulunuruz

 

[mpolat1978]

yahu sen nasıl bir karaktersin silvester.

HASAN BASRİ ÖZDAMAR bey'in adını bile ağzına alma. Adam bir icat yaptı ve ben tasarruf sağladım diyor. Sense daha otomotiv bölümünde okuyan birisin. Kat etmengereken uzun bir yol var iken bu yolları kat etmiş kişilere saygı göstermeyi öğren. Yıllardır diyorum ilk okuldan itibaren Ahlak bilgisi dersi konmalı ve üniversite çağlarında dahada bir artırılmalı. Sana bir ağabey tavsiyesi, insanların fikirlerine saygı duy. Saygı duy ki sende Sayılasın.

*Adem 44 isimli kardeşim konunu merak ettim yorumları okudum. Sana katabileceğim hiçbir bilgi veya tecrübem yok. Rabbim bahtını açık etsin. Umarım müsterih olabilirsiniz*

 

[joker__]

Elımde 12 volt forklıft motorları var amerıkan malı hıdrolık pompa baglı olanlarıda var hıdro motorlarda var prestolıte ve bosch marka sahıbındende satıyorum uygun fıyata