Allah razı olsun sayın meraklı kardeşim sağolasın.
Bu ideal bobin kalınlığı ne olmalı sorunuz herhalde flanş alternatör için sordunuz.
Elektrik üretmek için 3 şeye ihtiyaç var.
1- Bakır iletken,
2- Manyetik güç,
3- Döner alan.
1 mt uzunluğunda bir bakır iletkenin yanından 10.000 gausluk bir manyetik gücü saniyede 1 mt hızla hareket ettirdiğimizde 1 volt gerilim alırız. Yani 1 mt bakır x 10.000 gausx 1 mt/sn hız = 1 volt.
Buradaki değerleri değiştirerek farklı gerilimler elde edilebilir. Bobin uzunluğunu sabit tutup, manyetik gücü artırarak, dönme hızını artırarak daha tüksek voltaj alabiliriz. Veya bobin telini uzun tutarak manyetik alanı veya dönme hızını azaltarak farklı gerilimler alabiliriz.
Sorunuza gelirsek,
İdeal kalınlık 18 mm. olmalı diye bir kural yok. Şayet 18 mm. yapılmışsa karşılıklı duran mıknatısların birbirine olan mesafesi en az 20 mm. olur. 2 mıknatıs arasındaki manyetik güç diyelim ki 10.000 gaus olsun. Bobin kalınlığını 15 mm. yaparsak bobin uzunluğu kısalır, mıknatıslar arası boşluk 17 mm.ye düşeceği için manyetik güç artacağından aynı sonuç alınır.
Bobin kalınlığını 20 mm. yaparsak bobin uzunluğu artar ama mıknatıslar arası mesafe fazla olacağı için mıknatıs gücü azalır gene aynı gücü alırız.
5000 w.lık bir alternatör en az 100 voltluk bir sistemle yapılır. Bu alternatör için de tel çapı kalın olmalı, mıknatıs sayısı fazla olmalı ve dönme hızı fazla olmalı. 0.90 veya 1.80 mm. tel çapı yeterli olmaz. Çok daha kalın tel kullanılmalı.
0.90 telden 2 adet kullanmak 1.80 mm. tel yapmaz. Ancak 4 adet kullanırsak 1.80 mm.ye eşdeğer olur.
Stator nüveli alternatörde çoklu tel kullanmak iyi olur da flanş alternatörde kalın tek kullanmak daha idealdir.
